Цифровой автомобиль

Самолёт SolarStratos побил рекорд высоты полёта на солнечной тяге

Швейцарский проект SolarStratos по достижению рекордных высот в авиации с питанием исключительно от солнечных батарей установил новый рекорд, поднявшись на высоту 9521 метр над уровнем моря. Конечной целью SolarStratos является подъём в стратосферу на высоту около 25 000 метров. Этот рекорд ещё впереди, продвижение к нему будет осуществляться в несколько этапов.

Пять причин полюбить HONOR 400

Пять причин полюбить HONOR 400

Обзор ноутбука Acer Swift Go 14 (SFG14-63-R7T4) с процессором Ryzen 9 8945HS и OLED-экраном

Обзор ноутбука Acer Swift Go 14 (SFG14-63-R7T4) с процессором Ryzen 9 8945HS и OLED-экраном

HUAWEI Pura 80 Ultra глазами фотографа

HUAWEI Pura 80 Ultra глазами фотографа

Обзор смартфона HONOR 400: реаниматор

Обзор смартфона HONOR 400: реаниматор

Обзор рейтингового режима Warface: просто освоиться, сложно оторваться

Обзор рейтингового режима Warface: просто освоиться, сложно оторваться

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Ultra: зум, которому нет равных

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Ultra: зум, которому нет равных

 Источник изображений: SolarStratos

Источник изображений: SolarStratos

Рекордный подъём совершил модифицированный самолёт Elektra One, который, по сути, является планером, оснащённым электродвигателем и комплектом солнечных батарей. На значительной части траектории подъёма планер использовал тёплые восходящие потоки воздуха. Воздушное судно было максимально облегчено, поэтому кабина осталась негерметичной. Для защиты пилота от холода и недостатка кислорода на высоте использовались специальный комбинезон и запас кислорода в баллонах.

Подъём на рекордную высоту занял два часа, а на снижение потребовалось три. Самолёт HB-SXA вылетел из аэропорта Сьон (Sion). Пилотом был основатель SolarStratos Рафаэль Домьян (Raphaël Domjan). Вес снаряжённого самолёта составил 450 кг. Солнечные батареи были размещены на крыльях планера, размах которых достигал 24,8 м. Мощность установленного электродвигателя составила 43 л. с. (31,6 кВт). На всякий случай на борту находились литий-ионные аккумуляторы ёмкостью 20 кВт·ч.

Предыдущий рекорд высотного подъёма самолёта на электротяге с питанием от солнечных батарей был установлен 9 июля 2010 года в ходе реализации проекта Solar Impulse 3. Тогда высота подъёма составила 9235 м. Полёт SolarStratos 12 августа 2025 года побил этот результат без малого на 300 метров, но пока считается неофициальным, так как ещё не подтверждён экспертами Международной авиационной федерации (FAI).

Источник

Статьи по теме

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»